LANCIA STRATOS HF '77(ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ) 製作記 <その10>

１１月も今日で終わりです。
今年もあと１ヵ月、長かった様な、短かった様ないろいろあった年でした。

年内完成に向けて行きたいところですが、ちょっと危なそう・・・。

ボデーはサフを吹いたら２か所ほどかけていたので

今回は「スジボリ堂ロックレザー３２８」を使ってみました。

 チョット粘性の高いパテを付けて付属の紫外線LEDライトを照射するとあっと言う間に固化します。
食いつき力は、タミヤの光硬化パテより若干良い感じ。コストを考えると部位ごとに使い分けた方が良いかも。

成形してフィニッシャーズのファンデーションホワイト→ピュアホワイトの順で塗装・・・
調子に乗ってピュアホワイトを吹きすぎて垂れました・・・。

 

＃１５００のペーパーでならしました 

 画像が前後しますが、スジボリ修正後の画像です。

やっと、ボデーが白くなりました。

アリタリアカラ―はデーカールではなく、塗装に挑戦してみようと思います。

その後、エンジンに取り掛かろうと思います。

ではでは

LANCIA STRATOS HF '77(ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ) 製作記 <その9>

今日は11月11日。
何やら巷では「ポッキーの日」なんだそうな。
家に帰って娘とイチゴポッキーを食べました。

ランチアは、最近週末が雨続きでなかなか塗装が出来ないので、小物部品をちまちま作っておりました。

ＲＲサスペンションはカウルオープン時よく見えるので作り直します。

 スプリング部分はφ４の真鍮線にφ０．５のエナメル線を巻いて、適当な長さでカットします。

スプリングガイドは、０．５ｍｍのプラ板をφ６のポンチで抜いて、軸となるφ１．４の洋白線に固定しリューターでφ５．５まで削りました。
中のスプリングガイド軸はφ３のプラ棒に穴をあけて差し込んであります。

組んでみるとこんな感じ。キットのままより精密感が出た気がします。

もうちょっと細工してダンパーの取り付け座を付けてみました。タイヤが付いたらたぶん見えなくなると思いますが、そこは自己満足で・・・。

もう1つはリザーブタンク（？）です。

ガソリンタンクを作った時に余ったエポキシパテを塊にしておいた物を削りだし、エッチング鋸で中央に溝を掘ります。

０．３ｍｍのプラ板を接着剤で固定し

ヤスリで成形した物がこれです。後はキャップを作って取り付けます。

 今週中にはボデーを白くしたいが、天気次第かな？

ではでは

LANCIA STRATOS HF '77(ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ) 製作記 <その8>

なかなかボデーが終わりません。

結局、リヤカウルのチリが気になって再度合せ込みました。

ポリパテを剥がれやすくする為、マスキングゾルを使用してみました。

 ボデー側に塗って乾燥したら

 今回使用するのは、タミヤのポリパテ40ｇです。
以前買ったフィニッシャーズのポリパテがお亡くなりになっていたので、あまり量の多くないこれをチョイスしました。

 カウル側にポリパテを盛り付け、

 ボデー側へ押しつけて、さらにその上からポリパテを盛っています。

 思いのほかマスキングゾルが密着し無理やり剥がしたらポリパテが割れました・・・。
（画像は撮るのを忘れました・・・）

２回目、マスキングテープにて挑戦。
今度はうまく剥がれました。

ヤスリと＃400のペーパーで慎重に形状を整えました。

前より隙間が詰まり、一定にもなったのでやってよかったです。

おまけ
余ったポリパテをヘッドレストの肉抜き部分に盛っておきました。

今週末にサフ＆塗装に入ろうと思ったんですが、天気は雨・・・。

仕方ないので、その他の細々したパーツの下準備でもしようと思います。

ではでは