LANCIA DELTA HF INTEGRALE MONTE-CARLO '92 < 1 >

今年の夏は異常な暑さですね～。

1/12のスーパーセブンの完成し、次はランチアデルタを作ろうと思います。

STUDIO27のデカールとエッチングパーツを使います。

本格的な製作は次回から。

今回はここまで、
ではでは。

CATERHAM SUPER SEVEN JPE < 9 > 完成

完成しました。スーパーセブン。
実はこれが人生初めての1/12の完成でございます。

 

 接着剤をあまり使わない制作は、いつものプラモと違う感覚で楽な部分もあれば難しい部分もありました。が何とか完成です。
よく見るとボンネットとフロントカウルの合いが今一です・・・。
細かい外装パーツの取り付けは透明セメダインです。

あと、忘れていたタイヤのエアバルブをアルミパイプと洋白線で作りました。

HPのギャラリーは来週にでも撮ろうかと思います。

おまけ、こんなにネジが余りました。何かに使えるかな？

今回はここまで、

ではでは。

CATERHAM SUPER SEVEN JPE < 8 >

梅雨明けしました。

夜な夜な進めてここまで組み立てました。

FRフェンダーはタミヤのカーボンデカールを使ってみました。

 細目の綾織りです。

サイドの曲面部分はシワがよりましたが、結構貼りやすかったです。

ガイアのEXクリアーを吹いて、中研ぎしてさらにEXクリアー吹いて組付けました。

 FRカウルも組付け。

で、マフラーも組付けました。

明日には完成まで行きそうです。

今回はここまで、

ではでは。

CATERHAM SUPER SEVEN JPE < 7 >

昨日からこちら（東海地方）もずっと雨です。

西の方は大変なことになっていますが、まだまだ十分注意が必要です。

で、平日の夜はボデーの研ぎ出しをしました。

バフレックス＃１５００→バフレックス＃３０００→ラプロス＃８０００→フィニッシャーズコンパウンド　ミクロ→ハセガワセラミックコンパウンドでフィニッシュ。

この工程で結構いい艶になりましたのでこれからはしばらくこれで行こうかと思います。

残りのシートベルを組立て。

シートに組んでこんな感じ、自然な感じになってません・・・。後で接着してみます。

タイヤは実写用のタイヤワックスで磨きました。しっとりとしたいい艶加減です。

ランプ部品たち。色付き部品はいいのですが、ゲート位置が丸見えです。
なのでゲート部のみ後でクリアーを塗っておきます。

49/53まで終了。後４工程です。

今回はここまで、

ではでは。

CATERHAM SUPER SEVEN JPE < 6 >

今年も半分が過ぎました。７月です。
まだ、完成はレイトンポルシェ1台・・・。

で、この２週間ちびちびと進めて今、こんな感じです。



説明書も40/53で残り13工程です。

ここからはちょっと細かく説明。

エンジン部分を組み始めました。

ここにゴム製のベルトを通すんですが・・・。

このベルトはカバー付けると全く見えません。この意味のない部分がタミヤのこだわりで何かいいですね。

シャーシに搭載前の状態。

載せました。

裏側から、

プラグコードもゴム製です。コードの部分が繋がっていてカッターナイフで切り離しました。
コネクター部分とコード部分は別体の方がいいような気がしますが・・・。

で、組付け。

 シートベルトです。縫い目も印刷してあっていい感じです。

バックルはメッキを落としてガイアのプレミアムミラークロームを吹きなおしてあります。

赤の真ん中に７のデカールを貼るんですが、片方のデカールが経年劣化で粉々になってしまったので、黒で塗装しました。左側が塗装ですが小さくてわかりにくいですよね？

フロアーカーペットのモコモコ具合が気持ちいいです。

で組付け。
シートの塗装はガンメタルとフラットイエローが1：1の指示なので説明書通り。

ペダルたち。クラッチとブレーキはゴムパッドを貼り付け。

メーター周り。ガラス部分もクリアーパーツで再現されています。固定はハイグレード模型用セメダインです。（透明のやつ）

組み付けるとこんな感じ。
ハンドルのセンターのマークはガイアのUVジェルクリアでコートしました。

エンジン。かっこいい・・・。

接着剤で止めるより、ネジ止めの方が結構難しい気がする・・・。

いいペースで進んでいます。来週あたり完成するかな？

今回はここまで、

ではでは。