McLaren F1 GTR 1998 Le Mans 24H LOCTITE #41 < 完成 >

 McLaren F1 完成しました。

初めてドアの開閉加工をしました。

ヒンジを試行錯誤しドアもマグネットを仕込んできっちり閉じてたはずが、左のドアがちょっと浮いてしまいました。

黒いボデーはなかなか小傷が消えず、研ぎ出しが難しいですね。

内装もスイッチ類はリベットに置き換えました。効果はあったかな？

今回も純正のエッチングパーツを仕込んでいます。

こうやってみるとカッコいいですね～。

今回はここまで、

ではでは。

McLaren F1 GTR 1998 Le Mans 24H LOCTITE #41 < 3 >

 内装とエンジンルームが完成しました。

パイピングを少々追加。シートベルトは専用エッチングパーツを使用。

エンジンルームもパイピングを追加。

これが

こんな感じ

多少密度が上がった気がしますがどうでしょう。

もうちょっと追加してもよかったかも・・・。

しかし、メッシュホースはいつも汚くなるな～・・・。

後は、ボデーの細々したパーツをつけて仕上げます。

今回はここまで、

ではでは。

McLaren F1 GTR 1998 Le Mans 24H LOCTITE #41 < 2 >

 明けましておめでとうございます。

今年も牛歩の進みですがお付き合いのほどよろしくお願いいたします。

ボデーの方は研ぎ出しまで完了しました。

毎度のごとく、何回か下地を出しその度にタッチアップ→クリアーをしていました。

内装のカーボンデカールも何とか貼り終えました。

今回使ったのは「タミヤの綾織り極細」。結構馴染みますが、ソフターには弱い感じがしました。

マスキングテープで型紙を取り、これが結構大変。

内装のディテールアップは

これを

こうして

こう、ボタンは伸ばしランナーリベットと金属ピン各種を使用。

パイピングはよくわからないのでここだけ追加。熱収縮チューブがいい感じです。

ちなみにこんなです。各サイズ各色合わせて500本ぐらい。

一生かかっても使いきれない・・・。これで約500円でした。

後、エンジン部のパイピングをやろうか悩み中。きっとやるけど・・・。

今回はここまで、

ではでは。

McLaren F1 GTR 1998 Le Mans 24H LOCTITE #41 < 1 >

気が付けば今年も残り2か月弱・・・。

気が付けば2か月更新なし・・・。

ブログの更新はしてませんでしたが、プラモは作っていましたよ。

で、この前誕生日を迎え５●才になりました。

SF07Hを完成させてから、ラリーカーを作ろうかと思って積みプラを眺めていたら

このブラックボディの McLaren F1 が目に留まりついつい作り始めてしまいました。

もれなくエッチングパーツも準備しています。

ボデーはサフ吹いて

黒吹いて

デカール貼って、クリアー吹いて、中研ぎして、またクリアー吹いて、乾燥中です。

小物も塗分けまで終わっています。

今はカーボンデカールをせっせと貼っています。

部分的にカーボンデカールが入っていますが、内装とかはマスキングテープで型取りしタミヤの綾織り極細を使用します。

もう一台並行して作っているのでそちらは別の制作記にて・・・。

今回はここまで、

ではでは。

Ferrari SF70H < 完成 >

 今年ももう9月中旬。

やっとできました　SF07H

近年のF1は羽が多くて、形状が複雑なのでやらかした部分がかなりありますが

何とか形にしました。

タイヤはマーキングを貼った後ガイアのプレミアムセミグロスクリアーを吹いてテカリを抑えたんですが、マスキングっをしていた接地面にマスキングのノリがべっとりついてガムテで取り除いたんですが全て取れず残念な出来になってしましました。

やっとコレクションにフェラーリが並びましたよ。

今回はここまで、

ではでは。